La estación de tren Tiburtina en Roma es una de las principales estaciones de tren de la ciudad y se encuentra ubicada en el lado noreste de Roma, entre Vía Nomentana y Vía Pietralata. Es la segunda estación más importante de Roma después de Termini y se ha convertido en un importante punto de intercambio de transporte público en la ciudad.
Remodelación y mejora de la estación
La estación Tiburtina original fue inaugurada en 1866, pero en el 2004 se planeó una actualización y remodelación de la antigua estación para poder atender a 300 mil pasajeros al día. Las obras de remodelación comenzaron en 2007 y en julio de 2011 la estación fue prácticamente terminada e inaugurada. Sin embargo, poco después de su inauguración, un incendio en la sala de relé dejó inservibles la mayoría de los controles de las vías y señales de tráfico, ocasionando retrasos importantes en todos los trenes del país. Estos daños estructurales pusieron en peligro parte del edificio y las complicaciones en las líneas férreas se sucedieron durante mucho tiempo después del accidente.
El proyecto de reurbanización y mejora de la estación fue diseñado por el arquitecto Paolo Desideri del Estudio ABDR. La nueva estación consiste en dos edificios levantados en los laterales de las vías ya existentes, conectados por un puente-galería que conecta la estación con las áreas vecinas de Nomentano y Pietralata. Se agregaron 20 vías nuevas, 4 de las cuales son destinadas a trenes de alta velocidad, y se instalaron 29 ascensores y 52 escaleras mecánicas para mejorar los servicios de infraestructura para los pasajeros.
La nueva estación de Tiburtina es un puente de conexión entre los barrios de Nomentano y Pietralata, separados por el antiguo trazado ferroviario. Este proyecto ha permitido conectar espacial y físicamente estos dos barrios, brindando una nueva centralidad urbana a la zona.
Características y espacios de la estación
La estación de Tiburtina se caracteriza por su diseño moderno y vanguardista. El edificio principal tiene una forma de paralelepípedo de vidrio, con una longitud de 340 metros y un ancho de 50 metros, que se eleva a 9 metros desde el nivel de las vías. El edificio principal está dividido en ocho salas suspendidas del techo, conectadas al suelo a través de escaleras mecánicas y ascensores. Estas salas albergan oficinas, restaurantes y áreas públicas. Además, la estación cuenta con 29 plataformas, 50,000 metros cuadrados dedicados a las conexiones internas de los viajeros, una oficina de cambio de divisas, restaurantes y un supermercado.
El puente-galería que conecta los dos edificios laterales tiene una longitud de 340 metros, de los cuales 300 metros están suspendidos sobre las vías. Este puente-galería es una galería peatonal cubierta y se ha convertido en un conector natural y espacial entre los barrios de Nomentano y Pietralata.
Transporte público y facilidades
La estación de Tiburtina no solo cuenta con servicios de trenes regionales y de alta velocidad, sino que también es un importante punto de intercambio de transporte público en Roma. Fuera de la estación se encuentra una estación de autobuses que ofrece conexiones regionales, nacionales e internacionales, así como una parada de taxis. Además, la estación cuenta con una parada de metro de la línea B.
En cuanto a las facilidades, la estación cuenta con una amplia explanada de 10,000 metros cuadrados con paredes de vidrio que ofrecen vistas panorámicas de la ciudad. También cuenta con una variedad de tiendas, restaurantes y servicios para los viajeros.
La estación de tren Tiburtina en Roma es una puerta de entrada importante a la ciudad y un punto de intercambio de transporte público clave. Su diseño moderno y vanguardista, así como sus facilidades y conexiones con otros medios de transporte, la convierten en una estación de tren destacada en la ciudad. Si visitas Roma, no dudes en pasar por la estación de Tiburtina y disfrutar de su arquitectura única y servicios destacados.
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