China se ha convertido en líder indiscutible de la alta velocidad ferroviaria, apostando fuertemente por esta tecnología para reducir los largos trayectos dentro de sus fronteras. Con más de 40,000 kilómetros de vías para trenes de alta velocidad y planes de expansión en marcha, China continúa buscando formas de unir ciudades y poblaciones a velocidades impresionantes.
El tren bala chino y su velocidad máxima
Uno de los últimos avances en la tecnología de trenes bala en China es la velocidad máxima alcanzada por el tren CR450. Este tren ha logrado alcanzar una velocidad punta de 453 km/h entre las estaciones de Fuqing y Qianzhou, siendo celebrado por la compañía estatal China Railway.
El logro tuvo lugar en el puente que cruza la bahía de Meizhou, una construcción de más de 14 kilómetros diseñada específicamente para la alta velocidad ferroviaria. Aunque se han alcanzado velocidades más altas en pruebas anteriores, esta es especialmente significativa ya que se realizó en condiciones reales de viaje y con velocidades de crucero superiores a los 400 km/h.
Es importante destacar que este tren bala no utiliza levitación magnética. El CR450 forma parte del último plan quinquenal del Gobierno chino, con el objetivo de convertirse en el tren bala más rápido del entorno y reducir el tiempo de viaje entre Pekín y Shanghái a solo dos horas y media, en comparación con las casi cinco horas actuales.
Los trenes de alta velocidad en China
En la actualidad, China cuenta con algunos de los trenes más rápidos del entorno, alcanzando velocidades de hasta 350 km/h en ciertas líneas. Además, también posee una línea de tren de levitación magnética que conecta el Aeropuerto Internacional de Pudong y la Estación Lonyang, donde se alcanzan velocidades de hasta 431 km/h.
Sin embargo, la construcción de líneas para trenes de levitación magnética es significativamente más costosa que las tradicionales. A pesar de ello, China continúa invirtiendo en la expansión de su red de trenes de alta velocidad, con el objetivo de mejorar la conectividad y reducir los tiempos de viaje.
Beneficios adicionales del tren bala chino
Además de su velocidad, el tren bala chino también ha logrado reducir el ruido producido durante el viaje a 400 km/h. Según los organismos chinos, el nivel de ruido solo aumenta en tres decibelios en comparación con viajar a 350 km/h. Esto es un avance significativo, ya que el ruido generado por los trenes de alta velocidad es uno de los principales inconvenientes de estas infraestructuras.
El tren bala Shanghai-Pekín es un testimonio del compromiso de China con la alta velocidad ferroviaria. Con velocidades máximas cada vez más altas y planes de expansión en marcha, China continúa liderando el camino en la tecnología de trenes de alta velocidad.
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