La Estación Rosario Norte es la principal estación ferroviaria de la ciudad de Rosario, ubicada en la provincia de Santa Fe, Argentina. Pertenece al Ferrocarril General Bartolomé Mitre y funciona como terminal del servicio que conecta Rosario con la estación Retiro Mitre en Buenos Aires.
Servicios
La estación recibe actualmente trenes interurbanos de pasajeros operados por Trenes Argentinos Operaciones. Entre los servicios que se detienen en la Estación Rosario Norte se encuentran:
- Retiro San Martín - Córdoba
- Retiro San Martín - Tucumán
- Retiro San Martín - Rosario Norte
- Rosario Norte - Cañada de Gomez (tren regional de cercanías)
Estos servicios son operados por la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones.
Hasta 1992, la Estación Rosario Norte era una de las estaciones de mayor actividad ferroviaria fuera de Buenos Aires. Por aquí pasaban trenes como el rayo de sol (Retiro - Córdoba), estrella del norte (Retiro - Tucumán) y el santafesino (Retiro - Santa Fe). Además, era la cabecera de los trenes que unían Retiro con Rosario, como el porteño, ciudad de buenos aires, el rosarino y ciudad de rosario. También había otros servicios a destinos como Tucumán ( independencia ) y Córdoba ( el serranoche ), así como trenes locales y regionales a Cañada de Gómez, Casilda, Pérez, San Nicolás, San Lorenzo, Las Varillas y San Francisco, entre otros.
Ubicación
La Estación Rosario Norte se encuentra en la Avenida Aristóbulo del Valle en la intersección con la calle Callao, en el Barrio Pichincha al norte de la ciudad.
Historia
La Estación Rosario Norte fue construida como la estación terminal del Ferrocarril Buenos Aires a Rosario. En 1885 se habilitó al público esta línea férrea, siendo la primera en unir Rosario y Buenos Aires. Desde Rosario Norte, la línea continuaba al noroeste, cruzando varias provincias argentinas hasta llegar a la ciudad de San Miguel de Tucumán.
En 1908, luego de la unión entre las compañías Ferrocarril Buenos Aires a Rosario y Ferrocarril Central Argentino, esta estación se reservó para los viajes de larga distancia y servicios expresos. Durante la época dorada de la red de ferrocarriles de Argentina, entre 1935 y 1940, pasaban por Rosario Norte más de 800 pasajeros diarios, sumando un total de 326,000 pasajeros al año.
En 1977, la mayoría de los servicios locales y de media distancia fueron cancelados y los pocos que quedaron activos en Rosario comenzaron a operar solamente desde la Estación Rosario Norte. En 1991, el gobierno nacional eliminó los servicios de trenes de pasajeros de larga distancia y privatizó los servicios de carga. En julio de 1992, dejaron de circular los trenes entre la Estación Rosario Norte y la Estación Retiro Mitre en Buenos Aires, y en marzo de 1993 los servicios que operaban desde Rosario Norte hasta Tucumán también dejaron de funcionar.
En octubre de 1997, la Estación Rosario Norte fue reactivada para un nuevo servicio de pasajeros entre Tucumán y Buenos Aires, otorgado a la empresa Tucumán Ferrocarriles por el gobierno de Tucumán. Al mismo tiempo, la municipalidad de Rosario se quedó con la mayor parte del edificio y comenzó a reformarlo para fines administrativos. En junio de 1999, se instaló la Secretaría de Cultura y Educación del municipio en el edificio, compartiendo las instalaciones con Tucumán Ferrocarriles y la compañía de trenes de carga Nuevo Central Argentino (NCA).
A lo largo de los años, se ha continuado con la restauración y el mantenimiento de la infraestructura de la estación, agregándose nuevos servicios. Desde octubre de 2014, la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones se encarga plenamente de este servicio. Actualmente, los trenes generales vuelven a llegar a la Estación Rosario Norte, tras el despeje de vías entre Rosario Sur y la misma.
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