La estación de ferrocarril Sud Navarro, ubicada en la provincia de Buenos Aires, Argentina, es un hito importante en la reactivación del transporte ferroviario en el país. Forma parte de la línea Belgrano Sur, que ha sido modernizada como parte del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario impulsado por el Ministerio de Transporte de Argentina, encabezado por el ministro Diego Giuliano.
Una conexión esencial para los argentinos
La línea Belgrano Sur es una de las pocas líneas metropolitanas que conecta el Área Metropolitana de Buenos Aires sin tener conexión con el subte o con otras líneas de tren. Sin embargo, esto está a punto de cambiar con la construcción de un viaducto que conectará la línea con la estación de Constitución, permitiendo a los usuarios tener una mejor conexión con el sistema de transporte en esa cabecera.
La extensión de la línea Belgrano Sur hasta la estación de ferrocarril Sud Navarro es un objetivo clave en la expansión de este ramal. Las obras de ampliación han implicado la adecuación de más de 50 kilómetros de vías, lo que permitirá que el tren llegue hasta Navarro en poco tiempo.
Beneficios para la comunidad
La incorporación de la estación de ferrocarril Sud Navarro brindará numerosos beneficios a la comunidad local y a los usuarios de la línea Belgrano Sur. El tren se convertirá en una opción económica, rápida y segura para viajar, ya sea para trabajar, estudiar, visitar a amigos o familiares, o incluso para hacer turismo.
Además, la conexión con la estación de Constitución a través del viaducto permitirá a los pasajeros acceder a un sistema de transporte más amplio y cómodo. Esto generará una mayor demanda de la línea Belgrano Sur, ya que muchas personas optarán por este medio de transporte debido a las múltiples opciones de combinación que ofrecerá.
Mejoras en la infraestructura ferroviaria
La expansión de la línea Belgrano Sur hasta la estación de ferrocarril Sud Navarro forma parte de un plan de modernización más amplio. Durante los últimos tres años, se han llevado a cabo trabajos de renovación y mejoramiento de vías en todo el país, recuperando más de 3 mil kilómetros de vías en total.
Además de la extensión de la línea, se han realizado mejoras en la estación de Constitución, con un avance del 55% en su ejecución en agosto de 202También se han llevado a cabo obras de renovación integral de la infraestructura de vías en el tramo Tapiales-Marinos del Crucero General Belgrano.
- ¿Cuándo estará operativa la estación de ferrocarril Sud Navarro?
- ¿Cuál es el costo del pasaje en la línea Belgrano Sur?
- ¿Cuáles son las paradas intermedias en la línea Belgrano Sur?
Según las fuentes del Ministerio de Transporte, la estación estará operativa en poco tiempo más, una vez finalizadas las obras de ampliación del ramal.
El costo del pasaje entre cabeceras es de $ 45,3
El recorrido cuenta con paradas intermedias en 20 de Junio, Marcos Paz y Villars.
Tabla de horarios
| Origen | Destino | Días | Horario de salida |
|---|---|---|---|
| González Catán | Lozano | Sábados | 10:00 |
| González Catán | Lozano | Domingos | 10:05 |
| Lozano | González Catán | Sábados | 14:45 |
| Lozano | González Catán | Domingos | 14:45 |
La estación de ferrocarril Sud Navarro es un importante avance en la reactivación del transporte ferroviario en Argentina. La extensión de la línea Belgrano Sur hasta esta estación brindará a la comunidad local y a los usuarios de la línea una opción de transporte económica, rápida y segura. Además, las mejoras en la infraestructura ferroviaria en todo el país demuestran el compromiso del gobierno en devolverle a los argentinos el tren como medio de transporte clave en su día a día.
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