El ferrocarril Lima Ticlio es una impresionante ruta que atraviesa los Andes peruanos, conectando la capital de Perú, Lima, con el paso montañoso de Ticlio. Este ferrocarril es parte de la ruta nacional PE-22, también conocida como Carretera Central. El punto más alto de esta ruta se encuentra en Ticlio, a una altitud de 4818 metros sobre el nivel del mar.
La geografía de Ticlio
Ticlio, también conocido como abra de Anticona, se encuentra en el distrito de Chicla, en la provincia de Huarochirí, en el departamento de Lima. Este paso montañoso es una ruta importante para muchas poblaciones de la Cordillera Central peruana, incluyendo La Oroya, Morococha, Huancayo, Cerro de Pasco, Tarma y varias localidades de la Selva Central. La altitud y la geografía de Ticlio hacen de este lugar un punto único en el país.
El clima de Ticlio
El clima en Ticlio es extremo debido a su altitud. Las temperaturas oscilan entre los 8 y -5 °C, y la presión atmosférica es aproximadamente un 50% menor que la que se encuentra al nivel del mar. Esto hace que muchas personas que pasan por Ticlio sufran del mal de altura o soroche. Es importante tomar precauciones al visitar esta zona y asegurarse de aclimatarse adecuadamente.
El clima en Ticlio varía a lo largo del año. Durante los meses de enero a abril, se registran las temperaturas más altas, con una media de 3 °C. Los meses más fríos son junio y julio, con temperaturas medias de 0.75 °C y 0.4 °C, respectivamente. La precipitación también varía a lo largo del año, con un total anual de 723 mm. Los meses más lluviosos son marzo y diciembre, con 122 mm y 87 mm de precipitación, respectivamente.
El ferrocarril en Ticlio
Ticlio es conocido por albergar la estación ferroviaria más alta de todo el continente americano. La estación de Ticlio se encuentra a una altitud de 4829 metros sobre el nivel del mar. Además, Ticlio cuenta con otras dos estaciones ferroviarias cercanas, Galera y El Cóndor, que también se encuentran entre las más altas del continente.
El ferrocarril Lima Ticlio forma parte del Ferrocarril Central del Perú, que fue construido a partir de 1870. Esta línea férrea, con una longitud de 335 km, fue diseñada por el ingeniero polaco Ernesto Malinowski y el ingeniero estadounidense Henry Meiggs. A lo largo de la ruta, se pueden encontrar 68 túneles, 61 puentes y 9 tramos serpenteantes en contramarcha o zigzags. Estas características hacen que el ferrocarril Lima Ticlio sea una maravilla de la ingeniería y una experiencia única para los viajeros.
El ferrocarril parte desde el puerto del Callao, en Lima, y pasa por la estación Monserrate para el abordaje de carga y encomiendas, y la estación Desamparados para el abordaje de pasajeros. En La Oroya, el ferrocarril se divide en dos ramas, una que se dirige hacia Cerro de Pasco y otra que se dirige hacia Jauja, Huancayo y Huancavelica.
Otras abras en la zona
Además de Ticlio, existen otras abras en el departamento de Lima y en otras partes de Perú. Algunas de las más altas incluyen el Túnel de Galera (4950 m), Antarjica (4950 m), Portachuelo (4800 m), La Viuda (4636 m) y Tres Cruces (3900 m). Sin embargo, el abra más alta de Perú se encuentra en Chimboya, en Cusco, con una altitud de 5150 metros.
El ferrocarril Lima Ticlio es una increíble obra de ingeniería que permite a los viajeros disfrutar de paisajes impresionantes mientras atraviesan los Andes peruanos. La altitud y el clima extremo de Ticlio hacen de este lugar un punto único en el país. Si estás planeando un viaje a Perú, no te pierdas la oportunidad de experimentar este emocionante viaje en tren.
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