Los ferrocarriles del Ecuador han sido una parte importante de la historia y el desarrollo del país. Sin embargo, en los últimos años, la Empresa de Ferrocarriles del Ecuador dejó de funcionar y comenzó un proceso de liquidación. Afortunadamente, hay planes para reactivar y revitalizar estos ferrocarriles para fines turísticos y de transporte. En este artículo, exploraremos qué ha sucedido con los ferrocarriles del Ecuador y cuándo se espera que vuelvan a funcionar.
La reactivación de los Ferrocarriles del Ecuador
El ministro de Transporte y Obras Públicas, Darío Herrera, ha anunciado que se planea reactivar gradualmente varias rutas de tren en el primer trimestre de 202Estas rutas incluyen Alausí-Sibambe, Quito-Boliche, Ibarra-Salinas, Riobamba-Urbina, Tambo-Coyoctor y Durán-Bucay. La intención es utilizar estos tramos para el turismo y, para lograr mejores resultados, se buscará una alianza público-privada.
El primer tramo que se espera abrir es el de Alausí-Sibambe, seguido de los demás recorridos en los tres primeros meses de este año. Antes de su apertura, se determinará el presupuesto necesario para cada tramo y se abrirán de forma gradual. También se considera la posibilidad de establecer alianzas con los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) para la gestión y el mantenimiento de los ferrocarriles.
Actualmente, de los 965,6 kilómetros de red vial de ferrocarril en Ecuador, solo 118,9 km están operativos. Hay 387 km que necesitan una inversión menor para volver a funcionar y 459 km que requieren una inversión mayor. Además, de las 95 estaciones existentes, solo 35 están habilitadas. Por lo tanto, es necesario realizar mantenimiento, limpieza y asegurar los bienes y las estaciones para su correcto funcionamiento.
Operación en alianza público-privada
La reactivación de los ferrocarriles del Ecuador se ha planteado como una oportunidad para establecer una operación en alianza público-privada. La Empresa de Ferrocarriles del Ecuador solicitó una consultoría al Banco Interamericano de Desarrollo (BID) el año pasado, lo que permitió identificar esta posibilidad.
El objetivo es que la operación de los trenes no genere pérdidas económicas para el Gobierno. Por esta razón, se han realizado acercamientos con dos empresas con experiencia en el manejo de este tipo de negocios en América Latina, que cotizan en bolsa. Se espera realizar un proceso de licitación pública transparente, que comenzará con la expresión formal de interés de las compañías.
En diciembre del 2022, los ministros de Transporte y Turismo se reunieron para planificar la reactivación gradual del tren bajo el modelo de delegación. Se está elaborando un informe del estado de los equipos y de la red vial ferroviaria para tener una visión clara de los recursos y las inversiones necesarias.
El futuro de los Ferrocarriles del Ecuador
La reactivación de los ferrocarriles del Ecuador representa una oportunidad para impulsar el turismo y el transporte en el país. Estos trenes ofrecen una experiencia única para los viajeros, permitiéndoles explorar paisajes impresionantes y conectar con la historia y la cultura de Ecuador.
Además, la reactivación de los ferrocarriles generará empleo y contribuirá al desarrollo económico de las regiones por las que pasan las rutas. También promoverá el turismo sostenible y el uso de medios de transporte más amigables con el medio ambiente.
Consultas habituales sobre los Ferrocarriles del Ecuador:
- ¿Cuándo dejó de funcionar el tren en Ecuador?
La Empresa de Ferrocarriles del Ecuador dejó de funcionar en 2020 durante el gobierno del expresidente Lenín Moreno. Sin embargo, se espera reactivar gradualmente varias rutas de tren en el primer trimestre de 202
- ¿Cuál es el objetivo de la reactivación de los ferrocarriles?
El objetivo principal de la reactivación de los ferrocarriles del Ecuador es utilizarlos con fines turísticos y de transporte, promoviendo el desarrollo económico de las regiones por las que pasan las rutas.
- ¿Cómo se financiará la reactivación de los ferrocarriles?
Se espera establecer una alianza público-privada para la operación de los trenes. Se buscará la participación de empresas con experiencia en el manejo de este tipo de negocios en América Latina. Además, se determinará el presupuesto necesario para cada tramo y se buscarán posibles alianzas con los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD).
Los ferrocarriles del Ecuador están en proceso de reactivación y se espera que varias rutas de tren vuelvan a funcionar en el primer trimestre de 202Esta reactivación se realizará a través de una alianza público-privada y tiene como objetivo promover el turismo y el desarrollo económico de las regiones. Es una oportunidad emocionante para explorar la belleza natural y la cultura de Ecuador a través de los ferrocarriles.
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