El Fives Lille Ferrocarril Santa Fe es una empresa francesa que se especializa en el diseño y construcción de obras de ingeniería civil y material rodante ferroviario. Ubicada en Fives, un suburbio de Lille, en el departamento de Norte, esta empresa ha dejado una huella importante en la industria ferroviaria a lo largo de los años.
Historia de Fives Lille
La historia de Fives Lille se remonta a la firma Parent & Schaken, una empresa belga que se estableció en Oullins, cerca de Lyon. En 1854, Basile Parent y Pierre Schaken obtuvieron un contrato de 6 años de duración con la Compagnie du chemin de fer du Grand Central. Para llevar a cabo este contrato, alquilaron los talleres de Oullins.
Desde 1861, las sociedades Cail y Fives Lille lideraron una asociación empresarial que incluía a Cail, Parent & Schaken, Houel, Caillet de París y Fives Lille. Esta cooperación condujo a la creación de varias fábricas y a la realización de numerosas obras. Una de las fábricas se ubicó en Fives, cerca de Lille, y se especializó en la construcción de vías de ferrocarril y locomotoras de vapor. Otra fábrica se estableció en Givors, en el departamento de Ródano, y se enfocó en el mecanizado de ruedas y ejes de vagones.
En 1865, la compañía cambió su nombre a compañía de fives lille y en 1868 se convirtió en una sociedad anónima llamada compagnie de fives lille pour constructions mécaniques et entreprises. Durante este tiempo, la fábrica de Givors comenzó a producir celosías de vigas metálicas para puentes de hierro y material militar utilizado durante la Primera Guerra Mundial.
En 1870, la Compañía Fives Lille amplió sus actividades a la construcción de refinerías de azúcar, un sector que anteriormente había sido dominado por Jean-François Cail y Charles Derosne.
A nivel internacional, Fives Lille fue fundamental en la creación del Ferrocarril provincia de Santa Fe en Argentina, donde contribuyó a la construcción de numerosos pueblos.
La empresa experimentó un rápido crecimiento durante la Primera Guerra Mundial debido a la fabricación de armamento. En 1914, la fábrica de Lille empleaba a aproximadamente 1000 obreros, quienes se trasladaron a Givors antes de la ocupación de la ciudad por las tropas alemanas. A finales de 1918, la fábrica de Givors contaba con más de 8000 obreros.
En 1958, Cail y Fives Lille se unieron nuevamente para formar la sociedad Fives Lille-Cail. En 1973, Fives Lille-Cail se fusionó con Babcok-Atlántique, dando lugar a Fives-Cail Babcok.
En 1980, la empresa recuperó su nombre original, Compañía de Fives Lille, y adquirió las empresas Nordon, especializada en tuberías, y Pillard, especializada en combustión. En 1983, el Grupo Fives Lille adquirió la compañía Stein Heurtey, especializada en la industria térmica.
Desde 1987 hasta 1996, el grupo se enfocó en sectores clave de actividad y en 1990 vendió la fábrica de Givors. En 1997, adquirió el grupo Cinetic, especializado en sistemas integrados de mantenimiento y creación de plantas automovilísticas.
En 2001, la Compañía de Fives Lille fue vendida y dejó de cotizar en bolsa. En 2006, Charterhouse General Partners Ltd. y Barclays Private Equity se convirtieron en los principales accionistas de la empresa. En 2008, Fives Lille cambió su nombre a Fives y el negocio especializado en aluminio pasó a llamarse Fives-Solios.
Realizaciones y Productos
Fives Lille ha llevado a cabo numerosas realizaciones a lo largo de su historia. Estas incluyen la construcción de puentes de hierro, locomotoras de vapor y otros proyectos de ingeniería civil.
Locomotoras de Vapor
Fives Lille ha sido reconocida por la fabricación de locomotoras de vapor. Algunos de los modelos más destacados incluyen:
- 030 T Ouest n° 3531 a 3540 de 1889, y n° 3573-3587 de 1897
- 030T Vías férreas de las Landas de 1889, con 6 ejemplares
- 221 Norte 671 a 675, después 221 A; 31 a 35 SNCF de 1904
Puentes
Además de las locomotoras de vapor, Fives Lille también se especializó en la construcción de puentes de hierro. Sus diseños y construcciones de puentes han dejado una marca duradera en la infraestructura ferroviaria.
Locomotoras Fives Lille Conservadas
Algunas locomotoras fabricadas por Fives Lille se han conservado y se consideran monumentos históricos. Estas incluyen:
- 1856: Locomotora de Nazaré, BA, Brasil (exhibida en el Centro de Artesanato)
- 1909: Locomotora/tender a vapor 230 T 327 en Puget-Théniers (Alpes Marítimos)
- 1934: Locomotora eléctrica 2D2 5525, propiedad de la asociación E525
- 1937: Locomotora de vapor con ténder separado 231 E 41 en Saint-Pierre-des-Corps
Fives Lille también ha participado en numerosos proyectos y realizaciones en otros campos, como la industria del aluminio y sistemas integrados de mantenimiento y creación de plantas automovilísticas.
El Fives Lille Ferrocarril Santa Fe ha dejado una huella importante en la industria ferroviaria a lo largo de su historia. Desde la fabricación de locomotoras de vapor hasta la construcción de puentes, esta empresa ha sido reconocida por su experiencia y calidad en el diseño y construcción de obras de ingeniería civil y material rodante ferroviario.
A pesar de los cambios de nombre y fusiones a lo largo de los años, Fives Lille ha mantenido su reputación como líder en la industria. Sus realizaciones y productos son testimonio de su experiencia y contribución al desarrollo de la infraestructura ferroviaria en Francia y en todo el entorno.
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