Horarios ferrocarril roca claypole constitución

El ferrocarril Roca es uno de los principales medios de transporte en la provincia de Buenos Aires, Argentina. Conecta diversas localidades del sur del Gran Buenos Aires con la ciudad de Buenos Aires. Uno de los tramos más importantes de esta línea es el que va desde Claypole hasta Constitución.

Índice de Contenido
  1. ¿Cuánto cuesta y cuánto tiempo dura el viaje?
  2. ¿Qué ramal del Roca va a Claypole?
  3. Servicios ofrecidos
  4. Combinaciones con otras líneas
  5. Proyectos futuros

¿Cuánto cuesta y cuánto tiempo dura el viaje?

La mejor manera de ir desde Claypole a Constitución sin un coche es en tren. El viaje tiene una duración aproximada de 36 minutos y el costo del boleto varía entre $30 y $45, dependiendo de la tarifa vigente.

¿Qué ramal del Roca va a Claypole?

El Ramal Temperley - Bosques - Gutiérrez - Villa Elisa, también conocido como Ramal R-37, es el que conecta Claypole con la estación de Constitución. Este ramal pertenece al Ferrocarril General Roca, uno de los principales ferrocarriles de Argentina.

Servicios ofrecidos

Actualmente, en el año 2022, la empresa Trenes Argentinos Operaciones presta servicios eléctricos por la vía circuito, que va desde Constitución hasta Bosques. Además, desde 2017 circulan trenes diésel remolcados de tres coches ida y vuelta entre Bosques y Gutiérrez. Estos servicios abastecen los partidos de Lomas de Zamora, Almirante Brown, Florencio Varela y Berazategui.

Es importante destacar que entre las estaciones Gutiérrez y Villa Elisa, el ramal se encuentra inactivo para el servicio de pasajeros desde las privatizaciones de 199Anteriormente, este tramo era cubierto por la empresa Ferrocarriles Argentinos / FEMESA con los servicios Constitución - La Plata vía Temperley. La decisión de quitar los servicios con pasajeros se debió principalmente al mal estado de las vías y del terraplén en zonas cercanas a las escuelas de suboficiales Juan Vucetich y Dantas.

En la actualidad, además de los servicios de pasajeros, también circulan trenes de carga de empresas como NCA, Ferrosur Roca y Trenes Argentinos Cargas.

Combinaciones con otras líneas

Algunas de las estaciones del ramal Claypole - Constitución ofrecen conexiones con otras líneas del ferrocarril Roca. A continuación, se detallan algunas de estas combinaciones:

  • Estación Temperley: conexión eléctrica a Constitución, A. Korn y Ezeiza; conexión diésel a Haedo.
  • Estación Bosques: conexión eléctrica a Berazategui.
  • Estación Villa Elisa: conexión eléctrica a La Plata y Constitución.

Proyectos futuros

Existe un proyecto a futuro para reactivar el servicio de pasajeros entre Gutiérrez y Villa Elisa, lo que permitiría a los usuarios de la vía Varela conectar con localidades platenses y con la capital provincial. Actualmente se están realizando estudios de hidrología y de terraplenes para evaluar la viabilidad de esta reactivación. Si los resultados son satisfactorios, se renovarán las vías y se realizará la electrificación de este tramo.

Este proyecto de reactivación se llevará a cabo en etapas, comenzando con la renovación de una vía y luego la otra. Una vez finalizada la renovación, se procederá a la electrificación mediante la instalación de cables de sostén, hilo de contacto, ménsulas, herrajes y contrapesas, así como la colocación de columnas de fibrocemento en los lugares necesarios. Cabe destacar que el ramal ya cuenta con columnas metálicas tipo Renfe colocadas en 1988, como parte de un proyecto de electrificación que fue anulado en el pasado.

Para llevar a cabo estos proyectos, se prevé la obtención de préstamos del BID y la realización de licitaciones para seleccionar a las empresas encargadas de las obras.

El ferrocarril Roca es una opción de transporte confiable y económica para los habitantes del sur del Gran Buenos Aires. El tramo Claypole - Constitución ofrece conexiones con otras líneas y brinda la posibilidad de viajar de manera rápida y segura. Aunque actualmente el servicio se encuentra limitado entre Bosques y Gutiérrez, existen proyectos en marcha para reactivar el tramo hasta Villa Elisa y mejorar aún más la oferta de transporte en la zona.

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