El 24 de julio de 2013, España vivió uno de los peores accidentes ferroviarios de su historia. En la localidad de Angrois, cerca de Santiago de Compostela, descarriló el tren Alvia S-730 de la línea 150/151, dejando un saldo de 80 muertos y 145 heridos. Este trágico suceso conmocionó al país y dejó una marca imborrable en la memoria de las víctimas y sus familias.
El fatídico día del accidente
Eran las 20:39 horas cuando el tren Alvia se aproximaba a la estación de Santiago. El maquinista, Francisco José Garzón, conducía el convoy a una velocidad de 199 km/h, cuando faltaban apenas cinco kilómetros para llegar a su destino. En ese momento, recibió una llamada en su teléfono móvil del interventor del tren, Antonio Martín, quien le consultaba sobre la posibilidad de utilizar una vía desviada en la estación de Pontedeume para facilitar el descenso de una familia con niños. Esta conversación duró aproximadamente 100 segundos, durante los cuales el tren atravesó un túnel, un viaducto y otro túnel antes de entrar en la curva de A Grandeira en Angrois, la cual debía tomarse a una velocidad máxima de 80 km/h.
Desafortunadamente, el maquinista se percató de que el tren estaba circulando a una velocidad de 195 km/h en lugar de la permitida cuando ya era demasiado tarde. Activó el freno de emergencia, pero el descarrilamiento era inevitable. A falta de un minuto para la tragedia, el tren descarriló a una velocidad de 179 km/h. El accidente finalizó a las 20:41:16 horas, dejando un trágico saldo de 80 fallecidos y 145 heridos.
Las consecuencias y el juicio por el accidente
El accidente de Angrois dejó una profunda huella en Galicia y en toda España. Las víctimas y sus familias sufrieron graves lesiones físicas y emocionales, y todavía hoy, a diez años del suceso, siguen luchando por obtener justicia y reparación.
El juicio por el accidente del Alvia comenzó el 5 de octubre de 2013 y se prolongó durante cuatro meses. Se trata del mayor juicio de la historia de Galicia, con casi 500 perjudicados, 154 acusaciones, 110 abogados y 47 procuradores. Los acusados son el maquinista Francisco José Garzón y el directivo del ADIF, Andrés Cortabitarte. A Garzón se le imputan 80 delitos de homicidio por imprudencia grave profesional, 145 de lesiones y uno de daños. El fiscal del caso considera al maquinista como el único responsable del accidente y solicita una pena de cuatro años de cárcel para él.
El juicio se centró en determinar las causas del accidente y la responsabilidad de los implicados. Según el fiscal del caso, la llamada telefónica que recibió el maquinista fue determinante para desencadenar el accidente, ya que lo distrajo en un momento crítico y provocó que no redujera la velocidad a tiempo. Por otro lado, el directivo del ADIF fue exonerado de las acusaciones, ya que se consideró que no infringió ninguna norma.
Recuerdo y homenaje a las víctimas
Diez años después del accidente de Angrois, las víctimas y sus familias siguen luchando por obtener justicia y rendir homenaje a quienes perdieron la vida en aquel fatídico día. Cada año, en el aniversario del accidente, se realizan actos conmemorativos en recuerdo de las víctimas.
En la estación de tren de Santiago, las víctimas se reúnen para iniciar una caminata hacia la plaza del Obradoiro, donde se concentran para exigir responsabilidades por el accidente. Posteriormente, se dirigen al lugar del accidente en Angrois, donde se lleva a cabo un emotivo homenaje a los fallecidos. Este acto busca no solo recordar a las víctimas, sino también exigir justicia y reparación a medida que el juicio llega a su fin y se espera la sentencia.
El accidente de Angrois se ha convertido en un trágico ejemplo de las consecuencias devastadoras que puede tener un fallo humano en el ámbito ferroviario. Las víctimas y sus familias han luchado incansablemente por obtener justicia y que se esclarezcan las responsabilidades de este suceso. Aunque el juicio ha sido largo y complejo, esperan que la sentencia final brinde el reconocimiento y la reparación que merecen.
Si quieres conocer otros artículos parecidos a Tragedia en angrois: el mayor accidente ferroviario en españa puedes visitar la categoría Trenes.